試驗變壓器廠家分析電力變壓器的火災(zāi)危險性
變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理，變換電壓和電流，傳輸電能的一種靜止電器設(shè)備。其分類方法很多，因其中NDYB系列油浸式電力變壓器是我國電力系統(tǒng)中應(yīng)用*普遍的關(guān)鍵設(shè)備。以下介紹我公司油浸電力變壓器的火災(zāi)危險性。
1、結(jié)構(gòu)概況
油浸式電力變壓器主要由鐵心、繞組、引線及絕緣、油箱及變壓器油、調(diào)壓裝置、冷卻裝置、保護裝置和出線裝置組成，其中鐵心繞組、油箱、套管、分接開關(guān)、引線和接地螺栓為容易引起火災(zāi)的關(guān)鍵性部件。
試驗變壓器2、火災(zāi)原因分析
NDYB系列油浸式電力變壓器內(nèi)部不僅充滿了大量可燃的變壓器油，而且還有一定數(shù)量的紙張、紙板、棉紗、棉布、塑料、木材等可燃物作**襯套、墊塊和支架等，這些材料遇到高溫、電火花和電弧都會引起燃燒以至形成火災(zāi)和產(chǎn)生爆炸事故。
2.1 鐵心局部過熱
由于鐵心硅鋼片的絕緣層如果在生產(chǎn)組裝時受到損傷，運行中就產(chǎn)生較大的渦流，有渦流的地方溫度升高導(dǎo)致局部過熱，使絕緣層受損壞的面積擴大，甚至使鐵心局部熔化，導(dǎo)致附近的繞組絕緣損壞。繼而發(fā)生短路引起燃燒。鐵心的穿心螺栓絕緣損壞也會產(chǎn)生很大的渦流，導(dǎo)致局部過熱。
2.2 繞組短路
繞組絕緣損壞或失去絕緣，將會發(fā)生匝間短路、層間短路、相間短路和接地短路。短路電弧引燃可燃物，同時加速變壓器的老化。變壓器油受熱分解出酸性物質(zhì)反過來又腐蝕繞組的絕緣，導(dǎo)致其多處短路，以致發(fā)生火災(zāi)。
試驗變壓器2.3 套管故障
對于普通采用的尺寸較小、油質(zhì)較好而且裝拆方便的全密封油浸紙電容式磁套管，如果安裝時不小心，套管受機械性訕擊或運行中受過高溫度的作用會產(chǎn)生裂紋。尤其當套管制造**，內(nèi)部的電容芯子空氣與水份未除盡或卷得太緊導(dǎo)熱**，在由套管裂紋導(dǎo)致?lián)舸r，往往出現(xiàn)爆裂狀況。
2.4 分接開關(guān)故障
由于產(chǎn)品質(zhì)量較差、分接開關(guān)接頭接觸**，導(dǎo)致局部過熱或產(chǎn)生電火花。分接開關(guān)附近的變壓器受這種高溫和電火花的作用發(fā)生劣化，絕緣性能下降，繼而導(dǎo)致分接開關(guān)擊穿知事睡引起油燃燒或分接開關(guān)箱爆裂燃燒。
2.5 接頭故障
引線與套管的接頭，引線與分接開關(guān)的接頭等接觸**，導(dǎo)致接頭處局部過熱，或者導(dǎo)致間歇性火花放電，引燃附近的可燃物。試驗變壓器
2.6 油箱故障
變壓器在制造中如果油箱縫的焊接稍有疏忽，焊縫不嚴密、不牢固或有假焊，在運輸震動中和長期運行期間油的熱脹冷縮及油箱壁本身應(yīng)力受溫度影響而導(dǎo)致滲油;套管與油箱聯(lián)接法蘭盤不嚴密或像放油閥等需要擰緊螺紋的地方未擰緊，都會造成滲油;更為嚴重的是，當繞組或油箱同其他陪件發(fā)生短路或接地故障時，產(chǎn)生的電弧將油箱壁燒蝕出小孔洞，導(dǎo)致油箱漏油。滲油和漏油都給變壓器發(fā)生火災(zāi)埋下了隱患。
2.7 變壓器油劣化
在變壓器中起電氣絕緣和循環(huán)散熱雙重作用的變壓器油，由于過載引起的高溫、鐵芯過熱或繞組短路電弧或其他故障導(dǎo)致的局部過熱和電火花高溫的影響，發(fā)生氧化而生成多種溶于油的酸類和氧化物，還生成多種不穩(wěn)定的產(chǎn)物。酸類物侵在油內(nèi)的繞組絕緣和裸銅條;多種氧化物中的一種為黑色淤泥樣，俗稱“油泥”的沉淀物積聚于繞組上、鐵心的鐵軛、夾件上和散熱器的散熱管(或冷卻器的冷卻管)中。油泥導(dǎo)熱性很差，積聚的越多，繞組發(fā)熱越厲害;多種不穩(wěn)定物質(zhì)的進一步分解，其中分解出腐蝕力很強的氧，損壞絕緣材料?？傊儔浩饔褪軣嵫趸纳晌飮乐氐馗g繞組的絕緣，將導(dǎo)致繞組的各種適中。油泥聚集在散熱管或冷卻管中，將阻礙油的循環(huán)和影響散熱效果。
2.8 保護裝置失靈
尤其是氣體繼電器、電接點溫度計、吸濕器等保護裝置失靈或選配不當不起保護作用，將會使故障擴大形成火災(zāi)。
2.9 變壓器過熱
變壓器的溫升反常升高，使變壓器油加速老化、分解、析出可燃氣體。同時，由于油的受熱分解產(chǎn)生的酸性物質(zhì)腐蝕繞組的絕緣，產(chǎn)生的油泥阻礙繞組的散熱，致使繞組的絕緣強度下降，導(dǎo)致繞組絕緣被擊穿。油的受熱膨脹和熱解產(chǎn)生的氣體導(dǎo)致油箱爆裂噴油燃燒。
2.10 雷擊過電壓
變壓器與架空載線路聯(lián)接的一側(cè)，或者兩側(cè)裝設(shè)的避雷設(shè)備不完善，或者避雷設(shè)備受損或年久失修，雷擊過電壓傳入變壓器。一種可能是導(dǎo)致變壓器的套管與油箱之是發(fā)生閃絡(luò)，引起油箱蓋上的可燃物燃燒;另一種可能是導(dǎo)致油箱內(nèi)的套管部分對油箱放電，引起油箱爆裂噴油燃燒;有一種可能是導(dǎo)致繞組的過電壓擊穿短路，或?qū)е吕@組對油箱的絕緣被擊穿，造成油箱爆裂噴油燃燒。